作为大众汽车旗下中大型SUV的代表作，途昂凭借硬朗的造型、灵活的七座布局和德系工艺，持续吸引家庭用户与越野爱好者。2025款车型在继承经典元素的同时，通过细节升级和智能化革新，进一步强化了产品力。
一、外观设计：硬派与精致的平衡
2025款途昂延续了魁梧的车身轮廓，但通过更精细的线条处理和科技化细节，实现了粗犷与都市感的融合。
- 前脸造型
- 进气格栅：全新双层镀铬中网与LED灯组无缝衔接，中央嵌入发光式VW徽标，夜间辨识度显著提升。
- 大灯组：标配IQ.Light矩阵式LED大灯，支持动态转向辅助、自适应远近光切换，高配车型新增贯穿式灯带设计。
- 保险杠：运动版车型采用蜂窝状熏黑下包围，搭配银色护板，强调越野属性。
- 车身侧面
- 尺寸：长宽高分别为5052×1989×1773mm（含行李架），轴距2980mm，同级空间优势明显。
- 细节升级：新增21英寸旋风式轮毂（选装）、隐藏式门把手（降低风阻），D柱保留悬浮车顶设计。
- 车尾部分
- 贯穿式尾灯：3D立体灯腔结构搭配动态流水转向灯，后备厢门新增“TERAMONT”字母标识。
- 排气布局：双边四出镀铬排气（装饰件），实际为隐藏式单边双出设计。
二、内饰配置：科技感与实用性的进化
座舱采用大众最新“Digital Cockpit”理念，兼顾豪华质感与数字化交互。
- 材质与布局
- 中控台：软质搪塑+仿木纹饰板（高配为实木），搭配30色氛围灯，夜间营造沉浸式体验。
- 座椅：标配真皮打孔座椅（带加热/通风），第二排支持前后滑动（最大调节幅度15cm），七座版第三排可电动放倒。
- 智能座舱
- 显示屏：12.3英寸全液晶仪表+15英寸悬浮中控屏（分辨率2K），内置MIB4系统，支持CarPlay无线连接、5G网络及OTA升级。
- 交互方式：新增手势控制（调节音量/切歌）和HUD抬头显示（投射导航/车速）。
- 音响系统：哈曼卡顿12扬声器（700W功率），带主动降噪技术。
- 舒适配置
- 空调系统：三区独立控制，后排新增触控面板，支持“净化PM2.5”模式。
- 储物空间：全车32处储物格，中央扶手箱可容纳4瓶500mL矿泉水。
三、性能表现：高效动力与全地形能力
2025款途昂提供多种动力组合，兼顾燃油经济性与越野需求。
- 动力总成
- 燃油版：
- 2.0T EA888高功率版（245马力/370N·m），匹配7速湿式DSG，百公里油耗8.1L（WLTC）。
- 2.5T VR6发动机（299马力/500N·m），0-100km/h加速6.9秒，极速230km/h。
- 插混版：
- eHybrid系统（1.4T+电机），综合输出272马力，纯电续航60km（NEDC），支持快充（30分钟充至80%）。
- 底盘与四驱
- 悬挂系统：前麦弗逊+后多连杆，DCC自适应阻尼调节（选装），过滤颠簸更细腻。
- 4MOTION系统：多片离合器式中央差速器，提供雪地/越野/运动等7种驾驶模式，离地间隙提升至220mm。
- 安全科技
- 驾驶辅助：Travel Assist 3.0（L2+级），含车道居中、自动变道、交通标志识别。
- 泊车辅助：360°全景影像+自动泊车（垂直/侧方位），新增远程泊车（通过手机APP控制）。
四、总结：家庭与探险的双面手
2025款途昂通过设计微调、座舱数字化和动力多元化，巩固了其中大型SUV市场的竞争力。适合追求“一车多用”的消费群体——既能满足七口之家出行，又能应对轻度越野场景其性价比将进一步凸显。
